Что за «космический корабль» и почему он врезался в мост вы узнаете под катом…

Фото 2.

… но сначала вспомним, историю этого корабля.

19 октября 2000 года  вышел в плавание «плавучий ангар» Delta Mariner , построенный Halter Marine Group (Паскагула, Миссисипи). Boeing на 20 лет арендовал это огромное, с футбольное поле длиной, судно для одновременной перевозки в его грузовом отсеке объемом более 14000 м3 трех центральных блоков (ЦБ)1 ракеты-носителя Delta 4, головного обтекателя и пары верхних ступеней из сборочного завода в Декатуре (Алабама) на мыс Канаверал (Флорида) или авиабазу Ванденберг (Калифорния).

В порту ступени перегружаются на колесный транспортер грузоподъемностью 80 т и перевозятся в монтажно-испытательный корпус (МИК) космодрома.
Фото 3.

 

Сначала на «Маринер» был загружен габаритно-весовой макет ЦБ, предназначенный для примерки нового МИКа и стартового стола (переоборудован из стартового комплекса №37, построенного еще по программе Apollo).

 

По оценкам компании Boeing, Delta Mariner сможет обслуживать от 16 до 18 запусков «Дельты-4» с обоих побережий ежегодно (первый пуск с мыса Канаверал – в конце 2001 г.; стартовый комплекс на авиабазе ВВС Ванденберг будет готов к октябрю 2002 г.). С момента загрузки РН с завода-изготовителя до запуска на мысе Канаверал пройдет, по расчетам, три-четыре недели.

 

 

Фото 4.

 

Откидные ворота грузового отсека, имеющего длину 61 м и ширину 21.3 м, образуют слип, на котором могут разместиться бок о бок 10 грузовиков. Навигационная мачта складывается до высоты 15.2 м, давая судну проходить под мостами.

 

Путь в 990 км по реке Теннесси от Декатура до Мобила (Алабама) или Галфа (Нью-Мексико) с 14 шлюзами Delta Mariner прошел за 5 сут, а оставшиеся 1590 км по морю вокруг Ки-Уэст до Канаверала – за 2.5 сут. До Ванденберга «Маринер» будет ходить через Панамский канал.

 

Фото 5.

 

транспорт «Дельта Маринер» перевозит ступени РН «Дельта-IV» и «Атлас- V»

 

Фото 6.

Фото 7.

Фото 8.

Фото 9.

Фото 10.

Фото 11.

Фото 12.

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

Фото 16.

 

И вот еще в 2012 году 26 января грузовое судно Delta Mariner врезалось в опору автомобильного моста «Эггнер Ферри». Мост пролегал через искусственное озеро в американском штате Кентукки. В результате часть моста обрушилась.

Корабль снес одну из основных опор, из-за чего мост стал разрушаться. Пострадавших нет, однако некоторые водители утверждают, что затормозить они успели буквально за 60 метров от обрыва.

 

Фото 17.

 

По предварительным данным, причиной аварии стали погодные условия — в момент крушения шел сильный дождь, пишет CNN.

 

Фото 18.

 

Длина протаранившего мост судна – почти 100 метров. Судно перевозило детали космических ракет и другое космическое оборудование.

 

Фото 19.

 

Ликвидация последствий аварии. Джои Терелл руководит погрузкой железобетонных изделий, которые будут установлены для укрепления моста.

 

Фото 20.

 

Как сообщили в объединенном пусковом альянсе United Launch Alliance (ULA, штаб-квартира в городе Сентенниал, штат Колорадо), которое занимается производством ракет, судно перевозило комплектующие для ракет-носителей семейства «Delta» и «Atlas». Оборудование в результате инцидента не пострадало.

 

Фото 21.

 

Ежедневно по мосту «Эггнер Ферри», построенному в 1930-е годы, проезжали почти 2800 автомобилей.

 

Фото 22.

Фото 23.

Фото 24.

Фото 25.

Фото 26.

Фото 27.

Фото 28.